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| Details Das Foto rechts zeigt, neben der Ausstattung, auch den Grund für die Drehung im Flug: die ringförmigen Segel sind nicht aus Rechtecken sondern ungleichwinkligen Parallelogrammen zusammengesetzt, so stehen die dreieckigen Flossen quer wie die Schaufeln eines Windrades. Wegen des hohen Windwiderstandes in Drehrichtung bleibt die Rotation auch bei starkem Wind noch angenehm gemächlich.
Achten Sie darauf, von den 12 gleichlangen Segelspreizen keine in hohem Gras fallen zu lassen, da man diese in einer Wiese nur sehr schwer erkennen / wiederfinden kann. Der Roto fliegt mit einem eher flachen Leinenwinkel. Wenn er bei kräftigem Wind aber doch auch steil emporsteigt, so kann es sein, dass die Drehbewegung manchmal gestoppt wird durch die Flugleine, die an der Leitkante hängen bleibt. Das ist flugtechnisch weiter kein Problem, wer aber das gelegentliche Stoppen der Rotation vermindern will, der kann den Zugpunkt an der Mittelachse mit etwas Klebeband bei Starkwind nach vorne verlagern, so wie rechts auf dem Foto dargestellt. |
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